富士凯普斯达房车价格(日产富士凯普斯达房车)

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富士凯普斯达房车价格(日产富士凯普斯达房车)

夏邑信息港 张大庆
富士*房车价格(日产富士*房车)

分享房车有四五年时间,对*房车*很深,曾经在北京车展看到了富士*,迫于价格昂贵,始终没舍得购入,还有几家小厂改装的,虽然价格很诱人,但是综合考虑到售后、工艺、口碑等因素,最终锁定**(ZK5046XLJ),并有幸成为**房车的第一个顾客兼*。

提车后从酒泉出发,一路边走边玩,跑了5000公里,现对**做一个简单的评价。

1、空间,空间应该是蓝牌车能做到的*了,长5994,宽2340,高3300,因为前脸是*,比依维柯空间大出了2个平方左右的空间,这对于房车已经是相当难得了,再加上车内合理的布局,使用起来完全无压迫感,我们一行五人,父母,我和媳妇带个3岁的儿子,车上吃喝拉撒够用。另外*的储物空间非常够用,带了很多生活用品依然有很多地方可以储物,空间5分。

2、驾驶感,动力强劲,提速快,以前驾驶过依维柯A36,感觉*动力更强一些,空车3.9吨,我们五人加上生活用品、水油,超过了总质量的4.45吨,达到了4.9吨(我们准备在三亚过冬,大概三个月,所以带的物品比较全)。即使这样的载重量,动力还是感觉很够用的,尤其体现在翻山公路,穿越秦岭80迈无压力,平路110无压力。

虽然是轻卡,但是驾驶起来很轻松,尤其是方向盘,很轻,和轿车没多少区别。除了刚开始需要适应大车身(LZ没有开过打车),现在已经能自如的在小道穿行了。因为车身高,侧面张力大,开车一定要注意横风,这点是所有蓝牌房车都无法克服的。这里提醒心急的车主,没有好的耐性开慢车,尤其是那种一上高速就200迈的,就不要考虑房车了,急加速和开高速是很危险的,安全第一,再着急,车也跑不到120迈以上,房车只适合边行边玩,不适合赶路。驾驶感5分。

3、电路,配备了300W太阳能发电, 2个120Ah生活免维护电瓶,和一台2.3千瓦开普汽油发电机,一台3000w逆变器。生活电瓶在满电状态下驻车无外接电源,不用烧水壶、电磁炉等大功率用电器,正常使用照明灯、电视、笔记本电脑,间接使用微波炉和电饭锅可以使用三天左右。靠电瓶带起电磁炉和烧水壶压力很大,容易自动断电,用电瓶不建议使用。有市电和发电机,放心使用。炒菜烧水我配备了液化*,无市电最好用气炉。电路4分。

4、水路,配备了100L净水箱和68L灰水箱,我没有选择黑水箱,选择了便携式马桶,因为黑水箱很鸡肋,小便好说,*容易堵塞,疏通很困难,便携式容易倾倒,为了避免麻烦,我们尽量在公厕解决排便,*只许小便。100L净水箱还是够用的,5人日常用坚持3天(不包括洗澡洗车)。加水尽量选择服务区或者加油站,服务区加水要收费,加满10块的样子,也可选择自己用桶提,水路4.5分。

5、冷暖风,配备了单冷驻地空调和独立暖风系统,单冷空调只能在行车过程中或有发电机市电的情况下使用,现在冬天,我还没有用过。暖风用了12v燃油加热系统,其实就是一个小锅炉,烧车用柴油,带热车用防冻液,送出暖风,同时可以给水箱换热,行车过程中无需另烧油,直接和防冻液换热,用起来还是很方便的,制热效果也很强劲,*是没有温度控制和风量控制,只能靠开关控制,希望*以后可以克服。冷暖风4分。

6、油耗,这个本不是房车该考虑的,车身重,想省油是不可能的。油耗现在还算满意,平均在12个油,在我能接受的范围内。油耗4.5分。

7、售后,这点*做的还是很不错的,也是我最在乎的,我动手能力差,也不愿自己折腾,最需要的就是碰到困难能有人解决,这点*做的很强悍,碰到问题第一时间就能解决,甚至比很多轿车的售后都到位,底盘由郑州日产负责,质保2年或6万公里,整车由*负责,质保1年。选择*最主要是售后,因为服务点遍布全国,遇到问题很容易解决,除了*,长城应该也不错,别的厂家就没有这个条件了,售后5分。

8、选材及人性化设计,从内部的家具电气到外部装饰喷漆,都做得很细致,目前来看选材的质量都是比较好的,细节部分也是很不错的,柜门用了液压杆,五金件也很牢靠。窗户部分采用的是双层亚克力,保温效果不错,*是用久了表面容易被飞沙打毛。电视架采用了伸缩—嵌入式,旋转角度可以满足车内任何观看角度。*是没有中控门,所有门都得靠钥匙锁,比较麻烦,这点也希望*以后能改进。选材及人性化设计4.5分。

转自

—— 皇甫老K

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